Общество

Наличие первого класса увеличивает антисоциальное поведение в самолете

Лайнуть/Поделиться

Исследование, проведенное учеными Принстонского университета, рассказывает, почему авиапассажиры так раздражительны в наши дни. Исследование под названием “Физическое и ситуационное неравенство в самолетах предсказывает воздушную ярость” подтверждает то, о чем думает каждый пассажир эконом-класса, направляющийся к своему креслу в переполненном авиалайнере, когда он или она проходит через комфорт и щедрость секции первого класса.

"Воздушная ярость" - это форма антисоциального поведения пассажиров самолетов, которые ведут себя агрессивно или неуправляемо, раздражают членов экипажа и других пассажиров и создают угрозу безопасности полета. 

Исследование данных антисоциального поведения по миллионам рейсов показало, что просто наличие секции первого класса в самолете в 4 раза увеличивает вероятность инцидента, связанного с воздушной яростью, а посадка пассажиров эконом-класса через первый класс увеличивает этот показатель еще в два раза для эконом-класса, по сравнению с посадкой посередине самолета. Первый же класс в 12 раз чаще демонстрирует антисоциальное поведение при посадке эконом-класса через первый класс, чем при посадке в салоне посередине.

Также было обнаружено различие в типе антисоциального поведения в зависимости от класса. В эконом-классе чаще наблюдаются эмоциональные вспышки, а в первом классе — более агрессивное поведение. Это связывают с тем, что люди с более высоким статусом склонны демонстрировать свою власть. По мнению исследователей, пассажиры первого класса больше осознают свой относительно более выгодный статус (по сравнению с пассажирами эконом-класса) в условиях ситуационного неравенства, что увеличивает вероятность возникновения гнева в воздухе у пассажиров первого класса. 

“Современный самолет отражает социальный микрокосм классового общества, делая неравенство заметным для пассажиров как через физический дизайн самолета (наличие салона первого класса), так и, что более тонко, через процедуру посадки (должны ли пассажиры эконом класса проходить через салон первого класса)”, – говорится в преамбуле исследования.

Еще выяснилось, что пассажиры мужского пола в три раза чаще ответственны за антисоциальные инциденты в самолете, чем женщины.

Исследование Katherine A. DeCelles, Michael I. Norton. Physical and situational inequality on airplanes predicts air rage. Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America, May 2016. https://doi.org/10.1073/pnas.1521727113

Редакция

Метки: поведение

Недавние публикации

Как нечеловеческий разум формировал человеческий разум?

Человеческий разум традиционно изучается через взаимодействие с себе подобными. Но как его формировали нечеловеческие агенты,… Читать далее

01/12/2024

Алкоголь – это стартовый наркотик для вейпинга каннабиса, сообщает исследование

Новое исследование показало, что употребление алкоголя является наиболее распространенным предиктором вейпинга каннабиса среди молодых людей.… Читать далее

30/11/2024

Обнаружено отличие в мозге самоубийц и, возможно, это причина суицидального поведения

Недавние исследование проливает свет на роль метаболизма мозга в суицидальном поведении, фокусируясь на области под… Читать далее

29/11/2024

Спортсмены превосходят неспортсменов в задачах на рабочую память

Новый метаанализ показал, что спортсмены превосходят неспортсменов в заданиях на рабочую память, несвязанных со спортом.… Читать далее

26/11/2024

Шеи самых крупных птерозавров были длиннее, чем у жирафов, но в 5 раз меньше, чем у рекордсмена

Шеи самых крупных птерозавров (род Arambourgiania) были длиннее, чем у жирафов. Жираф и Paraceratherium -… Читать далее

25/11/2024

Употребление каннабиса связано с меньшим снижением когнитивных способностей в течение всей жизни у мужчин

Пожизненное употребление марихуаны не способствует ухудшению когнитивных функций с возрастом и, возможно, даже защищает от… Читать далее

23/11/2024